• Nederlands
  • Français
  • Links
  • Sitemap
  • Contact
  • Persberichten
  • Toespraken
  • Agenda
  • In de pers
  • Blogs
  • Beleid
  • Yves
  • Contact

Een gecoördineerd beleid verkeersveiligheid

Print deze pagina

Een gecoördineerd beleid verkeersveiligheid

  • Persberichten
  • Mobiliteit

05/02/2008

De federale, Vlaamse, Waalse en Brusselse Ministers, bevoegd inzake Mobiliteit of Vervoer hebben vandaag het protocol van akkoord ondertekend inzake het beheer van de studie “Evolutie en optimalisatie van GEN van, naar, in en rond Brussel”.  Het gaat hier om de uitvoering van artikel 13 van de GEN-Overeenkomst, afgesloten tussen de vier partijen. De studie van vraag en aanbod, inzake verplaatsingsbehoeften, zal uitgevoerd worden door de tijdelijke vereniging SIGNIFICANCE-STRATEC-TRACTEBEL-TRITEL met het oog op de optimalisatie en evolutie van het GEN-spooraanbod.
 
Het akkoord beoogt de regels vast te leggen betreffende het beheer in overleg en de gedeelde financiering van de opdracht van de studie, evenals de rechten en plichten van de partijen,  de gezamenlijke controle op de uitvoering van de studie en de vooropgestelde resultaten, de cofinanciering en hierop gebaseerde betalingen.

De uitvoering van de studie, die 4 loten bevat, werd toegewezen aan een tijdelijke vereniging van SIGNIFICANCE, STRATEC, TRACTEBEL et TRITEL. Het administratieve beheer van deze overheidsopdracht wordt toevertrouwd aan de Algemene Directie van het Vervoer te Land van de Federale Overheidsdienst Mobiliteit en Vervoer. 

De totale kosten van de studie zullen tussen de openbare vervoersoperatoren als volgt worden verdeeld: 52,5 % voor de federale overheid; 15 % voor het Brussels Hoofdstedelijk Gewest; 24,5 % voor het Vlaamse Gewest en 8 % voor het Waalse Gewest.

Om de ontwikkeling van het GEN doeltreffend te coördineren zullen de vier ondertekenende partijen de studie aanwenden om de concrete strategische doelstellingen te formuleren, richtlijnen uit te schrijven en een aanpak te bepalen. De lopende investeringen zullen getoetst worden aan het te verwachten aanbod en op het effect op de potentiële gebruikers en de wijziging in de prijsverhouding tussen het privévervoer en het openbare vervoer.

Het protocol van akkoord werd ondertekend door Meneer Yves Leterme, Vice-Eerste Minister en Minister van Begroting, Mobiliteit en Institutionele Hervormingen in de Federale Regering, Mevrouw Kathleen Van Brempt, Minister van Mobiliteit, Sociale Economie et Gelijke Kansen van het Vlaamse Gewest; Meneer André Antoine, Minister van Huisvesting, Vervoer en Ruimtelijke Ordening in het Waalse Gewest en Meneer Pascal Smet, Minister van Mobiliteit en Openbare Werken in het Brusselse Hoofdstedelijk Gewest.

»
  • Français
  • Home
  • Webmaster
  • Contact